滿洲里十八里海關(guān)關(guān)員正在對(duì)出境TIR國(guó)際公路運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)管。楊番攝

11月20日，一輛懸掛“魯G”中國(guó)牌照的國(guó)際公路運(yùn)輸車輛在滿洲里海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下經(jīng)滿洲里公路口岸順利出境。貨車從濰坊出發(fā)，經(jīng)滿洲里公路口岸直達(dá)莫斯科，裝載貨物為中間品、電子產(chǎn)品，貨值52萬元。這是濟(jì)南海關(guān)關(guān)區(qū)首票TIR運(yùn)輸出口業(yè)務(wù)，也是2023年滿洲里公路口岸恢復(fù)TIR業(yè)務(wù)以來的第七條TIR運(yùn)輸線路。

為助推滿洲里公路口岸進(jìn)出境TIR運(yùn)輸業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，滿洲里海關(guān)所屬滿洲里十八里海關(guān)支持“鄭州—莫斯科”“青島—葉卡捷琳堡”等TIR運(yùn)輸線路常態(tài)化運(yùn)行，今年推動(dòng)新增上海、沈陽、天津、濰坊4條TIR運(yùn)輸線路，載運(yùn)貨物范圍包括中間品、日常用品、水果生鮮等多種品類，實(shí)現(xiàn)與中歐班列等現(xiàn)有運(yùn)輸方式的有效互補(bǔ)、資源共享，在促進(jìn)口岸TIR業(yè)務(wù)規(guī)范有序開展的同時(shí)，助力中國(guó)運(yùn)輸企業(yè)走向國(guó)際道路運(yùn)輸市場(chǎng)，不斷拓寬延伸經(jīng)濟(jì)新通道。

滿洲里十八里海關(guān)關(guān)員正在對(duì)出境TIR國(guó)際公路運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)管。楊番攝

滿洲里十八里海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)任艷強(qiáng)介紹：“為保障TIR運(yùn)輸車輛順利通關(guān)，我們密切與屬地海關(guān)聯(lián)系溝通，動(dòng)態(tài)跟蹤車輛到達(dá)口岸時(shí)間，通過提前核對(duì)電子申報(bào)信息、驗(yàn)核封志、優(yōu)先辦理TIR車輛通關(guān)手續(xù)等措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)境TIR國(guó)際公路運(yùn)輸車輛的‘隨到隨放’”。

“在傳統(tǒng)公路運(yùn)輸模式下，從濰坊發(fā)往俄羅斯的貨物至少要15天才能交付到客戶手中，通過TIR通關(guān)模式，10000余公里的路程預(yù)計(jì)7至8天即可到達(dá)目的地，較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸模式節(jié)約一半的時(shí)間?！鄙綎|卡航之家現(xiàn)代物流管理有限公司董事長(zhǎng)方勇說。

接下來，滿洲里海關(guān)將積極推動(dòng)滿洲里口岸融入共建“一帶一路”和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，依托口岸區(qū)位優(yōu)勢(shì)，持續(xù)發(fā)揮節(jié)點(diǎn)海關(guān)作用，著力服務(wù)內(nèi)蒙古自治區(qū)打造我國(guó)向北開放重要橋頭堡，助推TIR國(guó)際公路運(yùn)輸同中歐班列實(shí)現(xiàn)有效資源互補(bǔ)，不斷拓展和延伸“陸上絲綢之路”。（嚴(yán)亞飛）

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