記者從中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司滿洲里站獲悉，一季度滿洲里鐵路口岸進(jìn)出口貨物運(yùn)量完成473.38萬噸，同比增加160.36萬噸，增幅達(dá)51.2%。其中，進(jìn)口運(yùn)量增幅為69.6%，煤炭、化肥、鐵晶礦等重點(diǎn)物資進(jìn)口持續(xù)保持高位運(yùn)行。

　　隨著“一帶一路”倡議不斷深入，中歐國際大通道貿(mào)易往來頻繁。滿洲里站作為中俄邊境最大的陸路口岸站，近年來進(jìn)出口增量明顯。其中，煤炭、木材、化肥、鐵晶礦等重點(diǎn)物資，經(jīng)這里進(jìn)口換裝后發(fā)往全國各地，為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)揮著不可替代的作用。

　　為進(jìn)一步提升進(jìn)出口貨物在口岸站的換裝和運(yùn)輸效率，滿洲里站不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，充分釋放運(yùn)輸潛能，每日合理安排作業(yè)計劃，壓縮取送車時間，加快車輛周轉(zhuǎn)。同時，動態(tài)掌握進(jìn)口貨物重點(diǎn)信息，合理安排換裝場區(qū)，提前組織人力入場等待，加強(qiáng)換裝設(shè)備檢查保養(yǎng)，將不時出現(xiàn)的寒潮降溫天氣對換裝作業(yè)的影響降到最低。

　　滿洲里口岸站還積極打造“7×24小時”不打烊服務(wù)窗口，保證企業(yè)和代理服務(wù)公司進(jìn)出口業(yè)務(wù)能夠隨到隨辦、隨辦隨走，并與海關(guān)、邊檢等部門建立溝通機(jī)制，定期召開協(xié)調(diào)分析會，利用鐵路95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，實現(xiàn)聯(lián)運(yùn)信息網(wǎng)上共享，加快了通關(guān)速度，確保了進(jìn)出口貨物運(yùn)輸高效順暢。（記者 李玉琢 實習(xí)生 曹晗 劉德才）

分享讓更多人看到