近日，自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)財政廳聯(lián)合印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路養(yǎng)護資金管理辦法（試行）》（以下簡稱《辦法》），推進公路養(yǎng)護改革，加強公路養(yǎng)護資金使用管理，提升資金使用效益。

　　此次出臺的《辦法》，進一步落實公路養(yǎng)護領域自治區(qū)與盟市財政事權和支出責任劃分改革要求，對公路養(yǎng)護資金的支出范圍、分配方式、資金審核下達、預算績效管理監(jiān)督作出規(guī)定，健全內(nèi)蒙古公路養(yǎng)護資金管理制度，從管理理念、分配標準和績效評價三個維度落實優(yōu)化公路分級管理養(yǎng)護體系改革要求。

　　《辦法》推動樹立“建養(yǎng)并重”的高質(zhì)量發(fā)展理念，加強日常養(yǎng)護管理，提高養(yǎng)護工程質(zhì)量；貫徹集約節(jié)約理念，鼓勵通過加強招投標和項目管理等措施節(jié)約養(yǎng)護工程資金，提高資金使用效益。

　　《辦法》提高了農(nóng)村公路路面修復養(yǎng)護工程補助標準，對于國家和自治區(qū)鄉(xiāng)村振興重點幫扶旗縣、邊境旗縣補助標準上浮10%，進一步減輕地方財政壓力；提高了國省干線日常養(yǎng)護資金分配科學性，由“基數(shù)+增量”方式轉(zhuǎn)變?yōu)椤百M用指標×里程”計算方式，資金規(guī)模與公路里程匹配。

　　此外，《辦法》還將養(yǎng)護績效評價與資金分配掛鉤，重視養(yǎng)護資金分配的“績效導向”，充分體現(xiàn)獎優(yōu)罰劣；將治超成效與資金分配掛鉤，壓實治超監(jiān)管工作責任，強化超限超載治理。（記者 高慧）

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